Balíček mobility - Nové povinnosti pro dopravce a řidiče od 2. 2. 2022

Od 2. 2. 2022 se na dopravce a řidiče vztahují v souvislosti s Balíčkem Mobility (někdy také Silniční balíček) nové povinnosti a oprávnění, týkající se v případě dopravce odměny pro vyslaného řidiče a administrativních povinností ve spojení s vysláním; a v případě řidiče změny rozsahu dokladů přítomných ve vozidle při jeho provozu, změny rozsahu zadávaných údajů do záznamových zařízení a odměny pro řidiče v případě vyslání. Článek Ministerstva dopravy ČR uveřejňujeme s jejich laskavým dovolením.

Uživatelskou příručku týkající se registrace do systému pro vnitřní trh (IMI), jenž slouží ke správě agendy vysílání řidičů ze strany dopravců, naleznete na https://www.postingdeclaration.eu/help. Stránka je vícejazyčná a češtinu lze zvolit v pravém horním rohu. Samotná stránka pro registraci a přihlášení je https://www.postingdeclaration.eu/landing.

Od 2. 2. 2022 se na dopravce a řidiče vztahují v souvislosti s Balíčkem Mobility nové povinnosti a oprávnění, týkající se:

A) v případě dopravce

1. odměny pro vyslaného řidiče;
2. administrativních povinností ve spojení s vysláním.

B) v případě řidiče

1. změny rozsahu dokladů přítomných ve vozidle při jeho provozu;
2. změny rozsahu zadávaných údajů do záznamových zařízení;
3. odměny pro řidiče v případě vyslání.

Podrobněji:

A) Změny pro dopravce

1. Dopravce je dle čl. 1 bodu 7 Směrnice 2020/1057 povinnen vyplácet řidiči alespoň minimální mzdu státu, kam byl řidič vyslán.
2. V čl. 1 v odstavcích 11 a 12 Směrnice (EU) 2020/1057 jsou specifikovány administrativní požadavky, které podnikatel v silniční dopravě musí splnit za účelem prokázání dodržování pravidel týkajících se vysílání řidičů.

• předložit prohlášení o vyslání orgánům členského státu, na jehož území je řidič vyslán (dále jen “stát vyslání”)
• a, to nejpozději při zahájení vyslání;
• prostřednictvím vícejazyčného veřejného rozhraní připojeného k systému pro vnitřní trh IMI;

• identifikaci podnikatele v silniční dopravě, alespoň ve formě čísla eurolicence;
• kontaktní údaje odpovědného zástupce nebo jiné kontaktní osoby v domovském státě podnikatele pro případ komunikace s kompetentními orgány státu vyslání, ve kterém je služba přepravy či/a pro případ odesílání a přijímání dokumentů a oznámení;
• totožnost řidiče, adresa pobytu a číslo řidičského průkazu;
• datum počátku pracovní smlouvy řidiče a uvedení zákonu, který se na smlouvu vztahuje;
• předvídaný začátek a konec vyslání;
• registrační značky vozidel;
• prováděné přepravní služby (např. přeprava zboží, přeprava osob, mezinárodní přeprava, kabotáž).

• prohlášení o vyslání v papírové či elektronické podobě;
• doklad o přepravách v daném státě, např. e-CMR;
• záznamy ze záznamového zařízení (tachografu), zejména symboly členských států EU, ve kterých řidič prováděl přepravy.

• záznamy z tachografu;
• doklady o nákladu;
• dokumenty týkající se odměny řidiče s ohledem na dobu vyslání;
• pracovní smlouva;
• rozvrh pracovní doby řidiče;
• doklad o zaplacení odměny řidiči.

Orgány členských států EU nemohou, za účelem kontroly předmětných ustanovení, klást na podnikatele v silniční dopravě žádné další administrativní požadavky mimo ty uvedené ve Směrnici.

B) Změny pro řidiče

1. Řidič je dle čl. 1 bod 11 Směrnice 2020/1057 povinen uchovávat a na žádost při silniční kontrole předložit dokumenty týkající se vyslání, důkazy o přepravě v hostitelském státě a záznamy z tachografu pro účely kontroly vyslání.
2. Řidič vozidla s digitálním tachografem je čl. 34 odst. 7 Nařízení č. 165/2014 povinen nově zapisovat i symbol země, do níž při překročení hranic vstupuje.
3. Řidič má dle čl. 1 bod 7 Směrnice 2020/1057 právo na minimální mzdu státu, kam byl řidič vyslán.

• prohlášení o vyslání v papírové či elektronické podobě;
• doklad o přepravách v daném státě, např. e-CMR;
• záznamy ze záznamového zařízení (tachografu), zejména symboly členských států EU, ve kterých řidič prováděl přepravy.

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR