doprava

 Podle obou svazů by tato změna ohrozila koncepčnost rozvoje vodní dopravy. 

Vodní doprava v České republice z důvodů nedobudované vodní cesty a nespolehlivým plavebním podmínkám je dlouhodobě devastována.

Cut-off-score nereflektuje realitu. Dálnice se staví velmi pomalu, dopravní síť se nerozšiřuje. 

Výsledky přepravních výkonů českých silničních dopravců za první tři čtvrtletí roku 2018 potvrzují zásadní propad.

Při hlasování shodili europoslanci opakovaně mobilní balíček ze stolu.

Svaz k Závěrům předkládá zásadní připomínky, jejichž cílem je přispět k větší komplexitě a úplnosti materiálu.

Svaz průmyslu varuje: některé z nich mohou vést ke snížení konkurenceshopnosti evropských firem. 

Nová pravidla, která ovlivní podnikání v Česku. Firem se nejvíce dotkne zrušení karenční doby. 

Svaz průmyslu a dopravy ČR zrealizoval v polovině listopadu průzkumné šetření mezi silničními dopravci na téma sociálních dopadů připravovaného silničního balíčku EU. Za laskavou spolupráci na průzkumu děkujeme Svazu dopravy ČR a všem respondentům.

Výsledky průzkumu jsou k dispozici zde.

Svaz požaduje úpravu přílohy vyhlášky č. 4. Dle našeho názoru by měl být Číselník paliv alespoň částečně sladěn s normou ČSN EN 16942.

Před vjezdem do areálu ÚJV Řež vyrostla dobíječka pro elektromobily, které bude dodávat elektřinu vodíkové uložiště energie. Jde o další krok ve využití vodíkových technologií v energetice.

SP ČR podporuje variantu nastavení operačních programů na základě stávajícího půdorysu a požaduje umožnění podpory nových technologií v rámci Průmyslu 4.0.

Na jednání budou projednávány legislativní akty z oblasti pozemní dopravy, a to z balíčků mobility I, II i III.