doprava

SP ČR považuje kvalitní dopravní infrastrukturu za základní předpoklad rozvoje domácího hospodářství, a proto velmi negativně vnímá stávající trend stagnace výstavby či modernizace dálnic, železnic a dalších důležitých transportních koridorů na území ČR, které jsou ohroženy zpochybněním možnosti ověřování a využívání stanovisek EIA vydaných dle z. 244/1992 Sb ze strany Evropské komise.

Návrh, který rozdělí Evropu. 

V Česku jsou ohroženy dopravní stavby za 200 miliard.

Tisková konference se uskuteční po ukončení valné hromady Svazu dopravy ČR.

Protekcionismus ve staré vestě sociálního dumpingu.

SP ČR považuje za nezbytné spefifikovat organizaci regionální železniční dopravy a zajistit  financování v dlouhodobém horizontu.

Překážky v silniční dopravě

 SP ČR požaduje nastavit jednoznačnou specifikaci pojmů a jejich sjednocení  v textu.

SP ČR požaduje doplnění a úpravy znění novel zákonů 56/2011, 168/1999, 307/1999, 634/2004 s cílem zjednodušit a snížit administrativní zátěž pro právnické i fyzické osoby.

SP ČR podporuje navýšení rozpočtu do Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2016.

SP ČR podporuje transformaci orgnanizační složky státu Ředitelství vodních cest ČR na státní podnik.

SP ČR doporučilo doplnit v novele definice pojmů.

SP ČR požaduje adekvátní navýšení ročního příspěvu na volitelné programy ESA

SP ČR doporučuje koncepci řešit v dlouhodobějším časovém horizontu a zdůrazňuje nezbytnost výstavby nové dráhy na ruzyňském letišti