Průzkum: Krize v Perském zálivu zdražuje a brzdí investice českých firem, dopady pociťuje již 86 % společností

Mezi nejčastější dopady konfliktu v Perském zálivu firmy řadí růst cen energií (67 %) a vstupů a surovin (63 %), dále pak dopravy a logistiky (53 %). Třetina firem zároveň hlásí narušení dodavatelských řetězců. Na situaci společnosti reagují především přenášením vyšších nákladů do cen (80 %) a zaváděním úsporných opatření (71 %). V dalších odhadech český byznys zůstává opatrný, klíčovým faktorem bude délka trvání konfliktu. 

„Největší nejistota se týká investic, které jsou jedním z nepřímých dopadů současného geopolitického vývoje – negativní vliv očekává 40 % firem, zatímco čtvrtina předpokládá pouze marginální vliv. Část firem už nyní zvažuje odložení investic, což se následně projeví v nižším růstu ekonomiky,“ říká Jan Rafaj, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

„Proti našemu průzkumu z února 2026 je patrné zhoršení sentimentu, a to zejména u zakázek a investic, kde vidíme posun od očekávání růstu směrem ke stagnaci,“ doplňuje Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Firmy očekávají od státu snížení daní i cílenou pomoc

Z průzkumu dále vyplynulo, že firmy jako pomoc od státu preferují opatření ke snížení cen pohonných hmot, a to zejména skrze snížení spotřební daně (57 %) nebo DPH (31 %). Více než třetina respondentů očekává cílenou pomoc energeticky náročným firmám a 23 % podporuje administrativní opatření proti navyšování cen.

“Vítáme rychlou reakci vlády v podobě snížení spotřební daně z pohonných hmot. Na druhou stranu upozorňujeme na rizika dlouhodobější cenové regulace. Do budoucna bychom uvítali cílenou pomoc energeticky náročnému průmyslu, například v podobě znovuzavedení výjimky u daně z paliv pro metalurgické a mineralogické procesy, a otevření diskuse o povinném přimíchávání biosložky do paliv, uzavírá Jan Rafaj, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.