Stanoviska
Pozice SP ČR k návrhu Clean Industrial State Aid Framework (CISAF)
Svaz průmyslu a dopravy ČR oceňuje snahu o zjednodušení pravidel veřejné podpory v rámci revize Clean Industrial State Aid Framework (CISAF), ale upozorňuje na něko
-
Výzkum, vývoj, inovace
Stanovisko k návrhu výdajů státního rozpočtu ČR na VaVaI v příštích letech
Stanovisko k návrhu výdajů státního rozpočtu ČR na VaVaI na rok 2026 se střednědobým výhledem na léta 2027 a 2028 a dlouhodobým výhledem do roku 2032.
-
Energetika
Připomínky SP ČR k vyhlášce o pravidlech trhu s elektřinou
Navrhované změny upravují oblast ukládání elektřiny, a to jak v části registrace předávacího místa zařízení, tak ve vztahu k určení množství elektřiny odebrané a zpětně dodané.
-
Digitální ekonomika
Svaz bojuje za rozumný Code of Practice GPAI
Intenzivně připomínkuje Kodex zásad pro poskytovatele univerzálních modelů umělé inteligence (Code of Practice GPAI) už od jeho počátku.
-
Digitální ekonomika
Svaz uplatnil stanovisko do konzultace USA o omezení vývozu čipů pro AI
Svaz žádá USA o přehodnocení AI Diffusion Rule tak, aby ČR zůstala v kategorii spolehlivých zemí. Oslovil také relevantní vrcholné představitele ČR s žádostí o zohlednění v pozicích ČR a při jednáních
Další články z Stanoviska
-
Stanovisko k návrhu zákona o vyvlastnění
SP ČR dlouhodobě prosazuje efektivní povolovací procesy, jejichž součástí je i proces vyvlastnění potřebný pro klíčové dopravní, energetické a telekomunikační stavby. V rámci připomínek žádáme o větší
-
Stanovisko k vyhodnocení plnění Maastrichtských kritérií
SP ČR nesouhlasí s doporučením MF a ČNB, aby vláda prozatím nestanovovala cílové datum vstupu do eurozóny a aby ani neusilovala o vstup ČR do mechanismu směnných kurzů.
-
Stanovisko k novele zákona o urychlení výstavby (liniový zákon) (dopravní TEN-T stavby; 2022)
SP ČR žádá o ujištění, že směrnice o zjednodušení opatření na zlepšení realizace transevropské dopravní sítě (TEN-T) bude plně transponována včetně např. lhůty 4 let pro udělení povolení, rozšíření do
-
Stanovisko k Návrhu velkých výzkumných infrastruktur ke schválení poskytování účelové podpory v letech 2023–2026
Svaz průmyslu a dopravy ČR dlouhodobě žádá, aby došlo k podpoře také nových velkých výzkumných infrastruktur zajišťujících sektorové priority průmyslu a jeho socioekonomickou poptávku.
-
Stanovisko k novele vyhlášky, kterou se vydává stavební a technický řád drah (2022)
SP ČR podporuje zavedení základních požadavků pro stavbu vysokorychlostních drah (tzv. VRT), zároveň však žádá dopracování a upřesnění některých ustanovení, např. u zezávaznění ETCS.
-
Stanovisko k novele nařízení vlády k investičním pobídkám (2022)
Svaz průmyslu a dopravy ČR s ohledem na současnou situaci podporuje cíl novely, tedy zvýhodnění investičních projektů v oblasti výroby nebo skladování energie z obnovitelných zdrojů a zvyšování energe
-
Stanovisko k Rozpočtu Státního fondu pro dopravní infrastrukturu na rok 2023
SP ČR žádá zachování výše rozpočtu SFDI v jednotlivých letech dle návrhu. Návrh rozpočtu SFDI musí být promítnut do státního rozpočtu, který prozatím počítá s daleko nižšími částkami.
-
Stanovisko k návrhu vyhlášky o stanovení podmínek zdravotní způsobilosti osob k provozování dráhy a drážní dopravy
SP ČR upozorňuje na chybně provedenou transpozici evropské legislativy, která spočívá zejména v tom, že na jedné straně jsou stanoveny přísnější požadavky na zdravotní a psychologické prohlídky a na s
-
Stanovisko k novele zákona o investičních pobídkách (2022)
SP ČR podporuje omezení pravomoci vlády schvalovat investiční pobídky pouze na strategické investiční akce, což zvýší transparentnost a efektivnost schvalování žádostí. Zároveň však SP ČR navrhuje, ab
-
Stanovisko k novele zákona o silničním provozu (2022)
SP ČR podporuje zavedení rozšíření využitelnosti řidičské oprávnění uděleného pro skupinu B i pro vozidla na alternativní paliva do hmotnosti 4,25 tun, ale žádá jeho dřívější účinnost.
-
Stanovisko k návrhu nařízení vlády o podpoře revitalizace brownfieldů z Národního plánu obnovy ČR
SP ČR navrhuje vyjasnění některých podmínek programu pro brownfieldy včetně upřesnění, že lze revitalizovaná území využít pro podnikatelské účely, lze proplácet i terénní úpravy, či zpřesnění definice
-
Stanovisko k novele zákona o dráhách (2022)
SP ČR navrhuje úpravu pojetí institutu přerušení provozuschopnosti a provozování dráhy, zvážení stanovené lhůty pro provozovatele dráhy pro vyřízení žádosti dopravce a zavedení výjimek z povinností do
-
Stanovisko k Programu na podporu aplikovaného výzkumu a inovací v oblasti dopravy - Doprava 2030
SP ČR program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentální vývoje a inovací v oblasti dopravy podporuje. Žádá však některá doplnění. Nutné je například jasně určit a zajistit financování výzkumného
-
Stanovisko k materiálu "Rozšíření strategické průmyslové zóny Solnice-Kvasiny a zlepšení veřejné infrastruktury v Královéhradeckém regionu"
Svaz žádá ujištění, že úpravy materiálů obsahují jen aktualizaci údajů a skutečností a neodchází ke zpřísnění parametrů pro investory.
-
Stanovisko k novele nařízení vlády o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací
Dle SP ČR je třeba srovnat podmínky s okolními státy v limitech pro integrovaná zařízení alespoň na hodnoty 55 dB ve dne a 45 dB v noci. Zároveň je třeba sjednotit měření u všech druhů hlukových zátěž
-
Stanovisko k novele zákona o ochraně zemědělského půdního fondu (2022)
SP ČR navrhuje úpravy návrhu tak, aby došlo k větší podpoře rozvoje agro(foto)voltaiky, odstranění aplikačních problémů a sjednocení terminologie. Zároveň odmítáme další razantní navyšování koeficient
-
Stanovisko SP ČR k návrhu zákona o ochraně oznamovatelů
Návrh zákona jde nad rozsah směrnice EU.
-
Stanovisko k novele vyhlášky o technických podmínkách požární ochrany staveb
SP ČR má za to, že návrh vyhlášky neúměrně a nedůvodně zvyšuje požadavky na dovybavení stávajících garáží, a to i nad rámec evropských předpisů. Dále doporučujeme upravit terminologii a zohlednit možn
-
Stanovisko k návrhu zákona o jednotném povolování v oblasti ochrany životního prostředí
SP ČR nesouhlasí s podobou zákona, upozorňuje na chybějící věcný záměr, nejednoznačný vztah jednotného environmentálního stanoviska a EIA, potřebu zpřesňující se dokumentace a nesouhlasí s prodlužován
-
Stanovisko k novele stavebního zákona (2022, přenesená působnost, povolení, apelace)
SP ČR nesouhlasí se změnou přístupu v rámci povolovacích procesů včetně dezintegrace řízení a vypuštění některých lhůt, opouštěním fikce souhlasu, zrušením změny u postavení osoby stavebníka, zrušením