STANOVISKO

Název materiálu   VYHLÁŠKA kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů a vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění vyhlášky č. 39/2010 Sb.  .

    Stanovisko k novele zákona 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, zákon 254/2001, o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů a zákon 634/2004 Sb., o správních poplatcích  .

Stanovisko k návrhu zákona o změně daňových a pojistných zákonů v souvislosti se snižováním schodků veřejných rozpočtů  .

Stanovisko ke Konvergenčnímu programu České republiky (aktualizace duben 2012)  .

Stanovisko k dokumentu Potenciál snižování emisí znečišťujících látek v České republice do roku 2012.

Stanovisko Svazu průmyslu a dopravy ČR (SP ČR) k Předpokladům a východiskům pro přípravu ústavního zákona o rozpočtové kázni a odpovědnosti  .

Stanovisko k Návrhu zákona o změně zákona č.253/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů a dalších souvisejících zákonů    .

Stanovisko k pozměňovacímu návrhu poslanců ke změně v zákonu o spotřební dani .

  Svaz předložil při tripartitním jednání své připomínky k návrhu Ministerstva financí ČR ke státnímu rozpočtu.

Stanovisko Svazu průmyslu a dopravy ČR k návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 76/2002 Sb. o integrované prevenci: "Novela zákona v této podobě nepřispěje k zefektivnění integrace eviromentálních požadavků na průmysl".

Stanovisko SPČR k návrhu Státní politika životního prostředí ČR 2012 – 2020    .

(horního zákona).

SP ČR dlouhodobě podporuje urychlení dokončení výstavby dopravní infrastruktury. V rámci rozpočtu 2022 se dá očekávat, že výsledná výše prostředků bude dostatečná. V letech následujících jsou ale plánované příjmy (a výdaje) z pohledu potřeby financování výstavby nové a údržby stávající dopravní infrastruktury dle našeho názoru naprosto nedostatečné. Žádáme tedy navýšení rozppočtu SFDI pro roky 2023 a 2024 alespoň na úroveň 140 mld. Kč.