energetika

Svaz průmyslu a dopravy ve stanovisku upozorňuje na některé nekonzistence hodnot v grafech a tabulkách výhledu konečné spotřeby energie a požaduje vysvětlit podstatu některých zjištění. K výčtu opatření, která budou podporována, navrhuje Svaz průmyslu a dopravy doplnit opatření, která přispějí k naplnění cíle podle článku 7 Směrnice o energetické účinnosti.

Výhodou společnosti ŠKODA JS je, že výrobní procesy jsou dlouhodobé, čas od zahájení výroby po expedici se vyjadřuje minimálně v měsících, spíše v letech. Nedotýkají se jí proto v této chvíli problémy s materiálovými vstupy a ŠKODA JS může pokračovat v probíhajících projektech a zakázkách.

V současné době je nutné řešit bezprostřední zdravotní, ale i ekonomické následky pandemie.

Nové programové období a chystaný OP TAK se musí více soustředit na plnění evropských klimaticko-energetických cílů, proto je potřeba posílit financování této oblasti. Dále žádáme doplnění podkladů a zdůvodnění rozdělení alokace.

Žádáme doplnění nových forem zemního plynu a biometanu. Dále je třeba vyjasnit, zda monitorovací povinosti dopadají i na neveřejné dobíjeci stanice.

Svaz průmyslu k návrhu Evropské komise klimatického zákona upozorňuje, že členské státy musí mít možnost rozhodovat o výši i načasování příspěvků k naplňování společného cíle EU 2050. Přenesení pravomocí při stanovování trajektorie na Evropskou komisi je zcela nepřijatelné.

Nejdůležitějším dotačním programem pro podnikatele bude v letech 2021 až 2027 Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost (OP TAK). Novou prioritou bude nakládání s vodami, posílí i význam digitalizace podniků.

Je nepřijatelné, aby Evropská komise po roce 2030 sama rozhodovala o cestě ke klimatické neutralitě.

Zelená dohoda je krokem k dosažení klimatické neutrality EU v roce 2050. Ovlivní řadu aspektů našeho života.

V lednu se uskutečnila v sídle členské společnosti T-SOFT networkingová akce s tématem Blackout.

Nová pravidla evropského elektroenergetického trhu a promítnutí do českých právních předpisů

Náklady na energii se nezvýší ani firmám ani domácnostem.

Od roku 2013 si modernizační investice v teplárenství vyžádaly již přes 23 miliard korun a budou pokračovat.

Výrobci aut se pečlivě připravují na plnění přísnějších limitů oxidu uhličitého od roku 2020.

František Krček dosud zastával funkci člena představenstva a ředitele Divize Servis JE. Spolu se jmenováním do funkce generálního ředitele se stal místopředsedou představenstva Škoda JS.