doprava

Dle SP ČR by se zákon např. měl vztahovat i na silniční vozidla kategorie SS, zároveň by ale měla být zavedena výjimka pro vozidla určená k odstraňování poruch sítí elektrického vedení. Dále nám chybí obdobná podpora pro bezemisní železniční dopravu.

Žádáme doplnění nových forem zemního plynu a biometanu. Dále je třeba vyjasnit, zda monitorovací povinosti dopadají i na neveřejné dobíjeci stanice.

Nejdůležitějším dotačním programem pro podnikatele bude v letech 2021 až 2027 Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost (OP TAK). Novou prioritou bude nakládání s vodami, posílí i význam digitalizace podniků.

Některé změny zákona jdou dokonce proti zjednodušení a zrychlení stavebního řízení.

Svaz rozporuje fakt, že přestože zákon zmocňuje vyhlášku ke stanovení povinností pro výrobce vozidel v oblasti rozsahu, formy a způsobu předávání údajů včetně lhůt, zmocňující vyhláška podrobnosti neuvádí a odkazuje na Věstník dopravy a jeho podobu, která v této chvíli není známa.

Letos si mohou uživatelé služby BeRider elektrický skútr objednat i přes bezplatnou mobilní aplikaci „Citymove“ , která nabízí multimodální řešení pro obyvatele Prahy.

Zelená dohoda je krokem k dosažení klimatické neutrality EU v roce 2050. Ovlivní řadu aspektů našeho života.

Žádáme větší podporu zkapalňovacích stanic na LNG, elektromobility obecně či řešení problematiky garážování vozidel na zemní plyn a vodík.

Svaz průmyslu a dopravy ČR žádá, oproti navrženému, zjednodušení systému plaket pro konvenční vozidla. Dále požadujeme, aby systém rozlišoval mezi hybridy a čistě bezemisními vozy.

Liftago spouští logistický systém, který umožňuje sdílet kapacity přepravců ve městě. Firmy si tak nemusí stavět vlastní logistiku a zahlcovat ulice dalšími vozy, ale využívají kapacitu stávajících přepravců.

O vzdělávání v budoucnosti či novinkách pro firmy v roce 2020 čtěte v novém Spektru.

Svaz  dlouhodobě usiluje o koncepční řešení nejvýznamnějších problémů železniční dopravy a spolu s jeho členy předkládá své připomínky. Žádáme např. o doplnění definice vysokorychlostních tratí, sjednocení definic či zabránění omezování provozu.

SP ČR dlouhodobě podporuje rozvoj veřejné dopravy a z tohoto důvodu navrhuje níže doplnění Koncepce o problematiku týkající se zejména železniční osobní dopravy, její kvality pro cestující a obnovy jejích vozidel. Dále upozorňujeme např. na fenomén private hire vozidel.

Letošní podzimní valnou hromadu Svazu průmyslu a dopravy ČR hostily Třinecké železárny.

Čtěte rozhovor s ministrem dopravy pro časopis Svazu průmyslu Spektrum.