doprava

Stanovisko Svazu a průmyslu ČR k Operačnímu programu Doprava  2014 – 2020.

Stanovisko k návrhu zákona, jímž se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů.

Stanovisko SP ČR k materiálu „Rozvoj systému elektronického mýta v České republice – Koncepce výkonového zpoplatnění pozemních komunikací v České republice po roce 2016“.

    Stanovisko SP ČR k Návrhu Zastupitelstva Karlovarského kraje na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

Stanovisko SP ČR k návrhu rozpočtu a střednědobého výhledu Státního fondu dopravní infrastruktury v letech 2013 - 2015    .

Stanovisko SP ČR k návrhu novely vyhlášky č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích  .

Stanovisko k návrhu Nařízení vlády č. 484/2006 Sb. ve znění pozdějších předpisů  .

Stanovisko ke zprávě o možnostech posílení mezinárodní konkurenceschopnosti podniků se sídlem v ČRv oblasti kosmických aktivit    .

Stanovisko k pravidlům pro nízkoemisní zóny.

Název materiálu   VYHLÁŠKA kterou se mění vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 478/2000 Sb., kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů a vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě, ve znění vyhlášky č. 39/2010 Sb.  .

    Stanovisko k novele zákona 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, zákon 254/2001, o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů a zákon 634/2004 Sb., o správních poplatcích  .

SP ČR dlouhodobě podporuje urychlení dokončení výstavby dopravní infrastruktury. V rámci rozpočtu 2022 se dá očekávat, že výsledná výše prostředků bude dostatečná. V letech následujících jsou ale plánované příjmy (a výdaje) z pohledu potřeby financování výstavby nové a údržby stávající dopravní infrastruktury dle našeho názoru naprosto nedostatečné. Žádáme tedy navýšení rozppočtu SFDI pro roky 2023 a 2024 alespoň na úroveň 140 mld. Kč.